很多项目改造算得漂亮,运行一年发现燃料成本没降多少,问题往往出在收储环节,不在锅炉。

以江苏南部为例,生物质颗粒出厂价 780~900 元/吨,汽运 60~120 公里,运费 60~90 元/吨,卸车与短驳 15~25 元/吨,到厂价就到了 900~1050 元/吨。
散料木片的出厂价低,500~650 元/吨,但密度小、运输效率低,同样的车只能装颗粒的一半重量,单位运费反而更高。
生物质燃料堆存 30 天,含水率会因季节不同上升或下降 3~8 个百分点,露天堆场雨季损耗按 5% 计是保守的。
堆场要硬化、排水、分堆存放,堆高不超过 4 米,堆间留 2 米通道。按 15 天用量备料,堆场面积大约是日用量的 20 倍。
颗粒热值 4100 大卡、锅炉热效率 86%,每吨蒸汽耗燃料约 155 公斤,燃料成本约 155 元;加上人工、电耗、水处理、灰渣处置和环保药剂,综合成本在 210~235 元/吨蒸汽。
同样条件下燃煤的综合成本在 180~200 元/吨,燃气的在 300~340 元/吨。改造前把这三个数字算清楚,比看设备报价有用。