郑州15T生物质锅炉改造方案，6-35吨为组装结构，由上下二部分组成，上部为本体受热面，下部为燃烧设备。锅炉本体的前部为四周布置的水冷壁，上部与锅筒连接，下部与集箱连接，组成燃烧室，以吸收炉膛辐射热，其后部在上下锅筒之间布置密集的对流管束，燃烧后的高温烟气横向冲刷对流受热面后，引至单独布置的省煤器，最后进入除尘器经烟囱排出。
炉墙砌筑炉墙、保温所使用的耐火、绝热材料及其制品其原材料及其制品的质量应符合相应的现行国家标准和行业标准。现场配制的耐火混凝土、保温混凝土和抹面灰浆的配比应按设备技术文件的规定无规定时可按《火力发电厂耐火材料技术条件及检验方法》SDJ66—82的规定选用。炉墙砌筑施工中应采取防雨及防冻措施。锅炉炉墙施工前应具备下列条件。施工部位的钢结构、受热面、炉墙零件及其它装置等的组合或安装工作经验收合格锅炉本体水压试验经验收合格。炉墙施工部位的临时设施应全部清除并经检查合格。5炉墙的膨胀缝应符合下列要求炉墙应按设备技术文件的规定留出膨胀缝其宽度偏差为±3mm边界应平整。膨胀缝内应清洁不得夹杂有灰桨碎砖及其它杂物缝内填塞直径稍大于间隙的使用温度相应的耐火绳其向火面最外一根耐火绳应与耐火砖的平面取齐不得外伸内凹。膨胀缝外部炉墙应采取可靠的密封措施。炉墙施工时应注意各部分的间隙特别是与受热面的间隙炉墙主要间隙允许偏差不大于下表的规定。
上汽缸翻身即汽缸内面朝下水平吊起用压缩空气吹扫缸内面达到干净确保缸内无异物。在上、下汽缸结合面上涂密封料然后吊上汽缸上位利用导师杆作导向定位在导杆表涂一层润滑油上汽缸对准下汽缸平稳而缓慢落向下汽缸在上、下汽缸结合即将接触时打入定位销上缸落到下缸后手工备用运转子听其内部声音若无异常声音即可对称地紧固连接螺栓紧固顺序严格按照说明书的规定。紧固之后再盘动转子听其内部有无摩擦声响。上、下汽缸连接螺栓紧固前按工具清单清点工具不得丢失然后将收刘的工具放在指定的地点。扣大盖的工作从向下汽缸吊入第一部件开始至上缸就位紧固连接螺栓为止全部工作应连续进行不得中断。扣大盖工作完毕后应将隐蔽项目检查记录办理签证。
省煤器省煤器系II级布置。采用螺旋鳍片管省煤器。均为Ф32×4的20G无缝钢管弯制的蛇形管给水沿蛇形管自下而上与烟气成逆向流动。螺旋鳍片管共45排顺列布置横节距70mm横向节距100mm由省煤器管支架支撑在空心梁上。为保护省煤器在汽包和下级省煤器之间设有再循环管道以确保锅炉在启动过程中省煤器管子的水能进行自然循环。锅炉尾部烟道内的省煤器管组之间均留有人孔门和足够高度得空间以供检修之用。省煤器入口集箱设置牢靠的固定点能承受主给水管道一定的热膨胀推力和力矩。
主蒸汽管道爆破主蒸汽管道爆破现象爆破时发出巨响大量蒸汽外喷主蒸汽压力明显下降。蒸汽管道爆破的原因蒸汽管道腐蚀、磨损使管道变薄。蒸汽管道水冲击或膨胀补偿不良引起材料不合格焊接质量不良。送汽前蒸汽管道未进行充分的暖管。主蒸汽管道爆破的处理发现蒸汽管道损坏时立即报告值长。主蒸汽管道或并联管损坏不严重时应加强给水、降低锅炉负荷请示停炉。如爆管严重危及人身及设备安全时应立即停炉。关闭主汽门设法挡住外喷蒸汽或划立危险区禁止人员通过。若主汽门至主汽母管之间的管段爆破时应立即报告值长停止有关机组及事故炉的运行先关闭联络门关闭主汽门开启过热器疏水门。在处理事故过程中要设专人监视汽包水位防止锅炉缺水。
中正WNS系列燃气蒸汽锅炉结构紧凑，工作稳定可靠，大直径波纹炉胆确保了充足的蒸汽储藏空间和受热面，研发的螺纹烟管传热系数比普通烟管高1.2倍，配合烟道尾部的节能装置，提高锅炉进水温度，降低排烟温度，使锅炉热效率高达98%以上，为众多机务段实现了节能减排的目标。春运是一项重要的民生工程，中正锅炉为整个庞大的铁路系统贡献了稳定、高效的锅炉设备，更为守护人民群众的温暖回家路贡献了中正力量。同时，中正锅炉工程服务处更是随时待命，全力以赴圆满完成春运任务，郑州15T生物质锅炉改造方案。